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ヴォクシーと206を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  206
VS
4.9万円574万円
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中古車相場 29.9万円198万円
206の相場表を見る
5626 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ・ETC・リアモニター・バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正ナビ フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z トヨタチームメイト 快適利便パッケージ

    本体価格
    427.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z トヨタチームメイト ユニバーサルステップ

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G アドヴァンストドライブ 純正ツインナビ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側パワースライド フリップダウン

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 両側パワースライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    150.5万円

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    69.8万円

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    289.9万円

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    98万円

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    本体価格
    158万円

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    29.9万円

  • プジョー 206 RC 

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  • プジョー 206 ローランギャロス タイベル ウォポン交換済

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  • プジョー 206 RC 1オーナー 記録簿15枚 Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
1511
240.9万円
関西
890
236.8万円
東海
789
253.2万円
北海道
356
202.4万円
九州
780
252.3万円
東北
481
246万円
北陸・甲信越
331
256万円
中国
271
251.2万円
四国
217
243.2万円
地域別台数
関東
5
134.5万円
関西
3
74.7万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  206
309万円396万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1997
98~170 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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