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ヴォクシーと207を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  207
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 14万円66万円
207の相場表を見る
7033 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 9型純正ナビTV左右パワースライドドア

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 1オーナ 5人乗 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー モデリスタエアロ 18インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビ テレビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 アルパイン7型ナビ 後席モニター

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ10.5インチ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグやBluetoothオーディオ再生機能付

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    16万円

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    15万円

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    39.8万円

  • プジョー 207  

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207 シエロ 1セグナビ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    61.4万円

  • プジョー 207 GTi 5速マニュアル フルエアロ リアウイング

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ /記録簿/後期/走53000/検R8.7/Gルーフ/半革

    本体価格
    20万円

関東
1843
250.8万円
関西
1117
249.1万円
東海
1039
270.1万円
北海道
431
220.5万円
九州
973
263.4万円
東北
567
260.3万円
北陸・甲信越
430
272.9万円
中国
352
277.6万円
四国
281
262.6万円
地域別台数
関東
13
31.1万円
関西
6
34.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.3万円
四国
0
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207の中古車を探す

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ヴォクシーと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  207
309万円396万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1598
98~170 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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