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ヴォクシーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   プジョー  RCZ
VS
11万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
6414 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 後期 純正9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 純正9型ナビ Bカメラ 両パワ クルコン

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用 快適利便 トヨタチームメイ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型ナビ 快適利便 三眼

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 4WD ETC TV 両側スライド

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TK1151

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後席モニター 9型ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    364.6万円

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  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン ターボ ドラレコ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    85万円

  • プジョー RCZ 1.6 200ps 左ハンドル6MT 黒革 走45千km ナビTV

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    388万円

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    88万円

  • プジョー RCZ オニキス ターボクルコンナビTV障害物センサー禁煙

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  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

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  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    159.9万円

関東
1630
235.2万円
関西
1034
241.3万円
東海
974
266.6万円
北海道
370
209.4万円
九州
902
246.1万円
東北
531
245.1万円
北陸・甲信越
384
256.3万円
中国
317
273.4万円
四国
272
262.5万円
地域別台数
関東
32
144.6万円
関西
21
204.7万円
東海
10
167.9万円
北海道
2
106万円
九州
6
138.4万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
214.7万円
中国
1
39万円
四国
1
139万円

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ヴォクシーとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  RCZ
309万円396万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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