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エミーラとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   プジョー  RCZ
VS
987.9万円1398万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 24万円278万円
RCZの相場表を見る
49 中古車掲載台数 81
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6AT パドルシフト ワンオーナー車

    本体価格
    1188万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1205万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ディーラー車 ワンオーナー フルブラックパック ダイヤモンドカットホイール グッドイヤーイーグルF1タイヤ レッドキャリパー スポーツサス プライバシーガラス ドライブレコーダーETC2.0 レーダー探知機

    本体価格
    1008万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション デザイン/ドライバーズパック コンビニエンスパック ローワーブラックパック アルカンターラステアリング アルミペダル クルーズコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    1028万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG M139エンジン/レッドナッパレザーパワーシート/イエローキャリパー/グッドイヤー EAGLE F1/前後パークセンサー/バックカメラ/KEF340Wオーディオ/ダイヤモンドカット20インチAW/チタニウムカラーEXフィニッシャー

    本体価格
    1028.5万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/当社デモカー/2024yモデル/4気筒AMGエンジン&8速DCT/フルブラックパック/レッドTDCマーク&ステッチ/スポーツサス&グッドイヤータイヤ/ダイヤモンドカットホイール/レッドレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 新車保証 ワンオーナー ローワーブラックパック ロータスドライバーズパック コンビニエンスパック ロータスデザインパック Vスポーク鍛造アロイ20インチホイール KEFサウンド レッドナッパレザー Bカメラ

    本体価格
    989万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG 鍛造AW  フルブラックパック KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    24万円

関東
16
1122.6万円
関西
6
1136.2万円
東海
9
1172.5万円
北海道
0
---
九州
12
1145.3万円
東北
3
1191.3万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
32
103.8万円
関西
16
128.9万円
東海
14
99.9万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
102.9万円
東北
3
52.3万円
北陸・甲信越
1
138.4万円
中国
1
189万円
四国
2
168.5万円

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エミーラとRCZのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   プジョー  RCZ
1353万円1804万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1991~3456 排気量(cc) 1598
365~406 最高出力(馬力) 156~270
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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