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ヴォクシーとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとグランドエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  グランドエスクード
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
6376 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビTV ETC バックカメラ リアモニター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ ETC プッシュボタンスタ-ト 衝

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ワンオーナー・両側電動スライド・メモリーナビ・バックカメラ・衝突軽減システム・ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G ユニバーサルステップ・13.2後席モニター・シートヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
1643
263.3万円
関西
1056
254.5万円
東海
977
257.3万円
北海道
338
246.6万円
九州
908
257.6万円
東北
453
253.4万円
北陸・甲信越
344
252.5万円
中国
386
261.2万円
四国
271
252.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーの中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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ヴォクシーとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  グランドエスクード
309万円422万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2736
98~170 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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