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ヴォクシーとエリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  エリオ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円
エリオの相場表を見る
7270 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 後席モニター 純正10.5型ナビ 快適利便PKG BSM 3眼LEDヘッド バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー CD/DVD再生 ETC 車線逸脱警報 純正17インチAW

    本体価格
    397.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア 純正9インチナビ バックカメラ 後席モニター ドラレコ ETC 禁煙車 LEDヘッド Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン オートライト CD/DVD再生

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチナビ・純正後席TV付

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II PCS 11型ナビ 天吊モニター 両パワ Bカメラ

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 5人乗り/衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/地デジ/ETC/クルーズコントロール/プッシュスタート/純正16インチアルミ/左側パワースライド/LEDヘッドライト/フォグランプ/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III アルパイン11incナビTV 後席モニター バックカメラ 衝突軽減B レーンアシスト  黒革調シートカバー 両側パワースライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 県外仕入 禁煙 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ ブルートゥース ビルトインETC フルセグ地デジ パドルシフト キャプテンシート7人 ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車/10.5インチ純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティー/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    336.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
1843
250.8万円
関西
1248
252.8万円
東海
1135
253.8万円
北海道
368
232.1万円
九州
973
252.1万円
東北
542
255.9万円
北陸・甲信越
420
251万円
中国
458
255.4万円
四国
283
243.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴォクシーとエリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  エリオ
309万円422万円 新車時価格 146.8万円172万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1490~1796
98~170 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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