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ヴォクシーとeビターラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  eビターラ
VS
16.8万円566.8万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 339.8万円
eビターラの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 モデリスタエアロ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 黒ハーフレザーシート 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ ヴォクシー ホワイトハウス デイズ ポップアップ FFヒーター サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 電動パーキング バックカメラ オートマチックハイビーム ハーフレザーシート レーンキープアシスト ヒートシーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイ 14インチ後席モニター GRエアロ CD/DVDデッキ ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 10インチナビ/TV/両側パワスラ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II OP10年保証対象車 純正9型ナビフルセグTV

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙車 後期型 セーフティセンス 純正10型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライド リアオートエアコン 車線逸脱警報 前席シートヒーター オートハイビーム LEDライト ETC

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビテレビバックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スズキ eビターラ Z 置く充電 ステアリングヒーター ハーフレザーシート メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth ACC BSM レーンキープ シートヒーター 安全機能

    本体価格
    339.8万円

関東
1807
260.1万円
関西
984
257.2万円
東海
896
276.9万円
北海道
302
224万円
九州
879
264.6万円
東北
483
255.2万円
北陸・甲信越
364
253.2万円
中国
372
263.5万円
四国
282
271万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
339.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとeビターラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  eビターラ
309万円438万円 新車時価格 399.3万円492.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1800×1640
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 144~184
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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