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ヴォクシーとコロナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コロナ
VS
4.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
5669 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイオーディオ 快適利便PKG

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ALPINE11インチナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ETC・バックカメラ・オートスライドドア

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 禁煙車 トヨタ純正7インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ 両側電動ドア トヨタセーフティセンス

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外ナビ Bカメラ フルセグ パワスラ LED

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フリップダウン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー V 

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    179.8万円

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    129.5万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス フロアMT

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ コロナ 1500DX 2R ワンキャブ ベンチシート コラムMT 基本ノーマル RT40

    本体価格
    112.2万円

関東
1535
241.3万円
関西
889
233.6万円
東海
819
253.4万円
北海道
356
196.9万円
九州
803
251万円
東北
473
238.4万円
北陸・甲信越
309
249.3万円
中国
275
248.5万円
四国
210
247.7万円
地域別台数
関東
7
97.6万円
関西
3
139.5万円
東海
5
123.9万円
北海道
3
129.5万円
九州
4
169.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
95万円
四国
1
148万円

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ヴォクシーとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コロナ
309万円396万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1587~1998
98~170 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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