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ヴォクシーとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
6545 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止 先進ライト ドライブレコーダ- 横滑防止装置

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX モデリスタエアロ/5人乗り/両側スライドドア/純正SDナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/オートライト/フォグライト/リモコンキー/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/SD/USB/Mサーバー/Wエアバック/純正CP

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正10型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) バックカメラ トヨタセーフティ コーナーセンサー フリップダウンモニター 両側パワスラ クルコン ETC USB 純正LED プッシュスタート

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X トヨタ認定中古車・パワースライイドア・ジャックナイフ型キー・

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 禁煙車/ALPINE9インチナビ/両側電動スライドドア/ALPINE後席フリップダウンモニター/ブルートゥース接続/LEDヘッドライト/オプションカラー/キーレスエントリー/フルセグ

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 アルパイン10型ナビ フルセグTV アルパイン10型フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア LEDライト 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット ETC スマートキー

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・16AW・トヨタセーフティセンス・ETC・コーナーセンサー・フロアマット・ドアバイザークルーズコントロール

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 衝突軽減 フリップダウンモニター パワスラ

    本体価格
    208.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    85万円

関東
1630
247.9万円
関西
1106
248.3万円
東海
1008
252.4万円
北海道
345
228.8万円
九州
931
245.3万円
東北
463
241.8万円
北陸・甲信越
378
247.9万円
中国
416
253.4万円
四国
268
237.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ヴォクシーとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカコンバーチブル
309万円422万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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