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ヴォクシーとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  タウンエース
VS
48円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 77.8万円664万円
タウンエースの相場表を見る
7178 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 天井モニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 シートヒーター 9インチナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車椅子1脚仕様 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ前中 キーフリー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側電動スライドドア SDナビゲーション ワンセグ CD ETC メディアプレイヤー接続 Bluetooth LEDヘッドランプ オートライト 横滑り防止装置 スマートキー ワンオーナー オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z /7人乗/10.5型Dオーディオ/Bカメラ/両側自動ドア/ハーフレザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/ユニバーサルステップ/クリアランスソナー/オートLED/17AW/CVT

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車いす仕様車2基タイプ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正8型ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC LED 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター レーンキープアシスト オートハイビーム ETC2.0 クルーズコントロール バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ/ツインムーンルーフ/ROJAM19AW/ローダウン/アルパインフリップダウンモニター/Bluetoothオーディオ/オートエアコン/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z Bluetooth 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグナビ デュアルオートエアコン ETC スマートキー マニュアルモード ローダウン HID オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴォクシー S-Z 

    本体価格
    482.5万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 3列シート クーラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

関東
2036
257.4万円
関西
1096
257.2万円
東海
971
268.7万円
北海道
325
233.6万円
九州
1014
261.8万円
東北
560
246万円
北陸・甲信越
394
257.5万円
中国
453
266.2万円
四国
329
268.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
3
82.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
645万円
北陸・甲信越
1
664万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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ヴォクシーとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  タウンエース
309万円438万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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