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ヴォクシーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ラウム
VS
14.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
7019 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD キャンピング仕様 新品マッドタイヤ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS 両側電動スライドドア ナビ・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・左側PSD・TSS・スマートキー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正ナビ・寒冷地・ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/両側パワスラ/セーフティセンス/レーダークルコン/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/ETC/USB/シートヒーター/寒冷地仕様/純正16インチアルミ

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車/アルパイン製ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正10型リナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)TVキット バックモニター 純正後席モニター トヨタセーフティ クルーズコントロール ドライブレコーダー前後 ETC2.0 両側電動 LED

    本体価格
    336.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
1774
248.2万円
関西
1192
252.6万円
東海
1080
253.9万円
北海道
368
229.4万円
九州
990
248.6万円
東北
504
247.1万円
北陸・甲信越
397
251.6万円
中国
436
255.8万円
四国
278
237.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ヴォクシーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ラウム
309万円422万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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