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クロストレックとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとヴォルツの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ヴォルツ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 88.9万円
ヴォルツの相場表を見る
459 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型スターリンクナビ・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    242.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ ドライブレコーダー デジタルマルチビューモニター シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新品タイヤ/純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    286.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 12カ月走行距離無制限保証 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ステアリング&シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    242.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    273.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STIマフラー ナビ機能 ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ・キーレスアクセス&プッシュスタート・オート格納&リバース連動アミラー・全周囲カメラ・電動シート・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール 11.6型ディスプレイ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    294.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スマホ連携11.6インチナビ シート&ステアリングヒーター 2年間走行距離無制限保証 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S /HDDナビ&CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バックカメラ 純正アルミ/リア3面スモークガラス/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    88.9万円

関東
140
298.2万円
関西
62
301.8万円
東海
77
286.5万円
北海道
37
303.5万円
九州
52
278.8万円
東北
34
299.6万円
北陸・甲信越
47
301万円
中国
4
285.6万円
四国
6
295.7万円
地域別台数
関東
1
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとヴォルツのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ヴォルツ
266.2万円410万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1995~2498 排気量(cc) 1794~1795
145~160 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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