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エスティマとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
979 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルエアロ/ワーク19インチ/ローダウン/ナビ/フリップダウン/純正パーツあり/ヘッドライト加工/ETC/

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期型/純正8インチナビ/純正後席モニター/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ETC/HIDヘッドライト/パワーシート/ドライブレコーダー/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア 純正SDナビ バック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ワンオーナー車・社外HDDナビ・Rバックカメラ・Rモニター・4WD・両側パワースライドドア・HIDヘッドライト・フォグライト・純正17インチアルミホイール・ETC・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ/バックカメラ/DVD再生/ビルトインETC/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/コーナーセンサー/キセノンオートライト/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正ナビ ETC シートヒーター レザーシート

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・フロントフォグランプ・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション タイヤ新品・クルーズコントロール・HID・HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149.6万円

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    578万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー&テクノロジー認定中古車

    本体価格
    660万円

関東
364
104.6万円
関西
143
114万円
東海
98
116.1万円
北海道
75
98.4万円
九州
68
100.3万円
東北
84
115.5万円
北陸・甲信越
74
117.4万円
中国
40
103.7万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
16
742.5万円
関西
5
620.3万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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エスティマとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tron GTクワトロ
266.7万円429万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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