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エスティマとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  X4 M
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 458万円988万円
X4 Mの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 29
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC アルミホイール キーレス スペアキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート ビルトインETC フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 中期モデル両側電動ドア後席モニター ハーフレザーシート純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クルーズコントロールDAA/Cリアオートエアコン

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 4WD リヤモニター 純正ナビ  純正18インチAW

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G MOPナビ 両Pスライド 禁煙 クルコン Dレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L アエラス Gエディション 4WD /HDDナビ/CD/ミュージックサーバー/バックカメラ/キセノン/ETC/両側自動ドア/ウッドコンビハンドル/2列目セパレート7人乗り/4WD/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 衝突軽減ブレーキ横滑り防止装置クルーズコントロールレーンキープアシストETCバックカメラSDナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V エクストラエディション 4WD 後期型・1オーナー・車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

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    658万円

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    本体価格
    520万円

関東
358
103.3万円
関西
148
123万円
東海
111
103.4万円
北海道
87
90.5万円
九州
82
98.1万円
東北
100
120.7万円
北陸・甲信越
69
111.7万円
中国
44
107.4万円
四国
28
105.1万円
地域別台数
関東
13
663.2万円
関西
10
735.4万円
東海
4
660.5万円
北海道
0
---
九州
1
815万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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X4 Mの中古車を探す

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エスティマとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  X4 M
266.7万円429万円 新車時価格 1236万円1433万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2362~3456 排気量(cc) 2992
170~280 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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