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エスティマと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 86
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ キャプテンシート オットマン クルーズコントロール HID 純正AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正18インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ エスティマ アエラス レザーPKG 純正ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期8inchナビ地デジBカメラ半革電動シート両側電動オットマン純正18AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション ハーフレザーシート 両側パワスラ Bluetooth HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正17AW HID 7人乗り オートライト ビルトインETC オットマン スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    35.8万円

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    568万円

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    本体価格
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    798万円

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    535万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマSR/20inAW/赤黒レザー/前後シートH

    本体価格
    658万円

関東
382
104.3万円
関西
140
112.8万円
東海
94
118.3万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
85
115.4万円
北陸・甲信越
71
119万円
中国
40
102万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
29
657.8万円
関西
23
766.4万円
東海
18
690.9万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
630.1万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円

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エスティマと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  8シリーズグランクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2362~3456 排気量(cc) 2992~4394
170~280 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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