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エスティマとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ダイハツ  クー
VS
20万円398万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 28.8万円33.3万円
クーの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド ブルートゥース フルセグ バックカメラ 8インチナビ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム バックモニター ドラレコ 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ サポカー クルーズコントロール 先進ライト

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 社外エンジンスターター ETC HIDライト フォグランプ 純正17AW

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/2列目キャプテンシート/フルセグ/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/スマートキー/3列シート/Bluetooth /純正アルミホイール/電動格納ミラー

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 後期モデル/TRDフロントスポイラー/HDDナビ/Bカメラ/ETC/左右電動ドア/パワーバックドア/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型ナビ/TV/Bluetoothオーデオ/Bカメラ/後席モニター/両側自動ドア/オットマン/ドラレコ/7人乗り/クルコン/HID/ETC/2年保証

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・フロントフォグランプ・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(純正SDナビ)(バックカメラ)(両側電動スライドドア)(純正後席モニター)(クルーズコントロール)(HIDヘッドライト)(スマートキー)(純正18AW)

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア 8インチナビ ETC タイミングチェーン Bluetooth ハンズフリー バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー7人乗・禁煙車・純正8インチHDDナビ・フルセグTV・純正フリップダウンモニター・Bluetooth・DVD・バックカメラ・ビルトインETC・純正OPクリアランスソナー・クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    31.3万円

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    本体価格
    28.8万円

関東
386
103.1万円
関西
149
104.9万円
東海
121
112.6万円
北海道
81
98.2万円
九州
77
93.4万円
東北
78
94.6万円
北陸・甲信越
48
103.2万円
中国
48
133.7万円
四国
59
107.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
0
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エスティマとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  クー
266.7万円429万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2362~3456 排気量(cc) 1297~1495
170~280 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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