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エスティマと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  328GTS
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 1100万円2698万円
328GTSの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ 2.4 V リミテッド ノーズブラ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV  後席モニタ  両側電動スライドドア

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワースライドドア バック・フロントカメラ クルーズコントロール トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト トヨタ純正16AW フォグランプ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 8型ナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/Hレザ/HID

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド ハーフレザーシート パワーシート 純正フリップダウンモニター クルーズコントロール バックモニター スマートキー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/純正18インチアルミ/クルーズコントロール/3列シート/地デジ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/DVD・CD再生/Bluetooth搭載/フルフラット

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー ETC バックカメラ HID 両側電動 スマートキー 後席モニタ 3列シート クルーズコントロール 横滑り防止装置 DVD再生機能 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス ワンオーナー・4WD・両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ETC TV 両側スライド 前後ゴラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア 純正17インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    74万円

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    応談

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    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 Ferrari Classiche 付

    本体価格
    2380万円

関東
380
105.3万円
関西
160
124.5万円
東海
107
112.3万円
北海道
87
98.5万円
九州
85
98.1万円
東北
98
116.6万円
北陸・甲信越
73
117.4万円
中国
47
103.9万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
2
1580万円
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
2
2698万円
東北
2
1850万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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エスティマと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  328GTS
266.7万円429万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2362~3456 排気量(cc) 3185
170~280 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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