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エスティマとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォード  エスケープ
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
982 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TRDエアロ・タナベ車高調・両側電動スライドドア・黒革調シートカバー・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・社外18インチアルミ・クルーズコントロール・ETC・LEDヘッドライト・オートハイビーム・オートA/C

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 2.4アエラス Gエディション・ナビゲーション・ETC・社外アルミホイール・キーレス・オートエアコン・両スライドドア・ヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム TSS-C 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ バックモニター 後席モニター ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー/後期モデル/純正SDナビ/地デジ/両側パワースライドドア/純正18インチAW/スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 HDDナビ TV Bluetooth音楽 バックモニター 両側パワースライドドア 前後コーナーセンサー クルーズコントロール ビルトインETC 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD再

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 純正フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC 社外19インチAW

    本体価格
    44.9万円

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    155万円

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    本体価格
    50万円

関東
366
105万円
関西
144
115.7万円
東海
99
116.5万円
北海道
75
96万円
九州
66
100.1万円
東北
83
116.7万円
北陸・甲信越
76
117.3万円
中国
40
103.2万円
四国
33
104.1万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  エスケープ
266.7万円429万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2362~3456 排気量(cc) 1988~2967
170~280 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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