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エスティマとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート 両側パワースライドドア 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車/後席モニター/両側電動スライドドア/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/ETC車載器/3列目シート/プッシュスタート/フルフラット/HIDライト

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグテレビ ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア 18インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC/バックモニター・両側パワースライド

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 検2年 エンスタ 両側電スラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 中期仕様 カールソン20AW 車高調 キャンバープレート 9型ナビ 本革シート 両側パワースライド

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビ フルセグ バックモニター Bluetooth音楽 両側パワースライドドア モデリスタフロントスポイラー ETC クルーズコントロール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.6万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ECLIPSEナビ バックカメラ カンガルーバー ヒッチメンバーETC 4WD サンルーフ ルーフレール ミラーヒーター ドライブレコーダー Bluetooth 社外16AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

関東
382
104.3万円
関西
139
113.3万円
東海
94
117.8万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.8万円
東北
84
113.9万円
北陸・甲信越
73
118.1万円
中国
40
102.2万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
6
142.8万円
関西
1
139万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
266.7万円429万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2362~3456 排気量(cc) 4009~4600
170~280 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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