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エスティマとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エレメント
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 58
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 大型ナビTV Bカメ 両側電動 スマートキ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8人 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD HDDナビ 左右パワースライドドア

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側Pスラ Pスタート HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビTVBモニパワースライドドア

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TK0391 純正SDナビ CD DVD SD 地デジ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 走行90000k台.2年付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ルーフレール ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーン・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bluetooth ナビ ETC RTタイヤ アウトドア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ ルーフラックバーナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

    本体価格
    90.9万円

関東
385
94.6万円
関西
145
89.5万円
東海
137
108.2万円
北海道
99
97.9万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
11
93.7万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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エスティマとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エレメント
266.7万円429万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2362~3456 排気量(cc) 2354
170~280 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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