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エスティマとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 8型ナビ&後席モニター バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC  両側電動スライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー オートハイビーム

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー クルコン オットマンシート 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検2年 ツインルーフ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ ブルートゥース クルーズコントロール オットマン フルエアロ リアスポ 社外アルミ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ TEIN車高調 ガナドールマフラー

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ワンオーナー・電動黒本革シート・フリップダウンモニター・Wサンルーフ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・SCHWERT19インチアルミ・ローダウン・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション WORKシュヴァート19AW/社外車高調/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD HDDナビ フリップダウンモニター Bluetooth フルセグ ミュージックサバー 両側パワースライド ETC クルーズコントロール 純正18インチAW ダブルA/C DVD再生

    本体価格
    65.8万円

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    40万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

関東
391
103.8万円
関西
155
115.4万円
東海
93
112.9万円
北海道
76
92.4万円
九州
84
99.3万円
東北
89
119.5万円
北陸・甲信越
69
115.2万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.2万円
四国
4
75万円

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
266.7万円429万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2362~3456 排気量(cc) 656
170~280 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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