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エスティマとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  アコードツアラー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 29.9万円130万円
アコードツアラーの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 30
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーシート ハーフレザー キャプテンシート オットマン ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ LED AW ETC

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー Pスタート キセノン 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G 純正ナビ.後席フリップダウンモニター.運転席パワーシート.庁側電動スライドドア.パワーバックドア.バックカメラ.クルーズコントロール.ETC.ウッドコンビハンドル

    本体価格
    170万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ セーフティセンス 純正9型ナビ 両側電動ドア パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー デュアルエアコン

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動 ETC 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム TSS-C 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム 後席モニター オートクルーズ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 純正9型ナビ PCS モデリスタエアロ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール  D席パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビTV フリップダウン 両側電動

    本体価格
    67万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    86.8万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ バックカメラ クルコン BBS19インチアルミ 無限サス

    本体価格
    85万円

関東
384
103.4万円
関西
154
115万円
東海
102
115.4万円
北海道
79
93.3万円
九州
85
100.2万円
東北
97
117.1万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
14
76.3万円
関西
3
74.6万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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エスティマとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  アコードツアラー
266.7万円429万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~2354
170~280 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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