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エスティマとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 310万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
954 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD再

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト 純正AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G 4WD 4WD 7人乗り 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 純正メモリーナビ 後席モニター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC スマートキー 試乗OK

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー アルパインフリップダウンモニター プッシュスタート ステアリングリモコン クルーズコントロール 片側パワースライドドア

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト プリクラッシュセーフ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正OP10インチナビ&後席10.1インチモニター.純正ドライブレコーダー.純正OPセンターコンソール.クリアランスソナー.オートハイビーム.プリクラッシュセーフティ.レーンディパーチャー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1年走行無制限保証 プッシュスタート 8型チナビ フルセグTV Bluetooth CDDVD バックカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール HIDヘッドライト TRDフロントスポイラー 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 10型ナビ 12.1型後席M TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインムーンルーフ 4WD ルーフ 片側スライドドア

    本体価格
    108万円

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    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ S 

    本体価格
    318万円

関東
358
104.2万円
関西
134
117.5万円
東海
92
121.5万円
北海道
73
96.5万円
九州
68
99.3万円
東北
80
114.8万円
北陸・甲信越
76
120.2万円
中国
39
106.8万円
四国
34
102.6万円
地域別台数
関東
4
361万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJ-Sクーペの中古車を探す

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エスティマとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジャガー  XJ-Sクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 985万円1145万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2362~3456 排気量(cc) 3980~5992
170~280 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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