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エスティマとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ(NSZT-W66T) バックカメラ Bluetooth フルセグTV トヨタセーフティセンス LDA AHB クルーズコントロール ハーフレザー 運転席Pシート ETC AAC Aライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 両側電動スライドドア バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD 後席フリップダウンモニター クルーズコントロール MTモード付き ETC スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD スタッドレスタイヤ ナビ シートカバー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー アルパインフリップダウンモニター プッシュスタート ステアリングリモコン クルーズコントロール 片側パワースライドドア

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 HDDナビ TV バックモニター Bluetooth音楽 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 後席モニター 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC パワーバックドア パワーシート HIDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席フリップダウン バックカメラ 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 スマートキー2個 プッシュスタート HIDヘッド フォグ オートクルーズ リヤクーラー ETC 電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC/バックモニター・両側パワースライド

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側パワースライドドア ナビ/バックカメラ ETC 18インチアルミ

    本体価格
    20万円

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    168万円

関東
381
103.9万円
関西
152
113.3万円
東海
91
109.9万円
北海道
77
92.4万円
九州
81
96万円
東北
88
119.4万円
北陸・甲信越
68
113.8万円
中国
49
107万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
12
288.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジャガー  XKコンバーチブル
266.7万円429万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2362~3456 排気量(cc) 4196~4999
170~280 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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