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エスティマとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとRX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  RX-8
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 25万円478万円
RX-8の相場表を見る
1021 中古車掲載台数 368
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ETC 両側パワースライドドア 純正8インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パワーシート オットマン HIDランプ 純正18AW

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD 社外ナビ ワンセグ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC  AUX

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1年保証/両電動/HDD/Bカメ/フリップダウン

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアムED メモリーナビ/バックモニター/DVD・CD再生機能/クルーズコントロール/地デジ(フルセグ)/HIDヘッドランプ/両側電動スライドドア/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 禁煙車 純正8インチHDDナビ TV バックモニター Bluetooth音楽 コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth バックカメラ フルセグ ナビ 両側パワースライド ETC スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動パワースライドドア ETC バックカメラ ナビ bluetooth クルーズコントロール HIDヘッドライト ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車高調・社外AW・HDDナビ・DTV・Bカ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 禁煙車 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 黒革/純正8型HDDナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/両側パワースライドドア/前後オートエアコン/運転席パワーシート/1列目シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    109万円

関東
389
104万円
関西
152
114万円
東海
90
112.8万円
北海道
76
92.7万円
九州
83
97.4万円
東北
88
120.3万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
49
109.7万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
146
133.7万円
関西
37
135.7万円
東海
56
144.5万円
北海道
5
103.1万円
九州
34
94.9万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
11
82.2万円
中国
46
158.7万円
四国
21
85.9万円

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エスティマとRX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  RX-8
266.7万円429万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2362~3456 排気量(cc) 1308
170~280 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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