トヨタ エスティマ | マツダ スクラムトラック | |
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VS | ||
15.8万円~590万円
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中古車相場 |
13万円~409万円
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1251台 | 中古車掲載台数 | 208台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | マツダ スクラムトラック | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 78.4万円~153.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | トラック |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 658 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
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