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エスティマとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  eKクロスEV
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 106
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ/WORKジースト20AW/社外車高調/アルパインフローティングナビ/両側パワスラ/パワーバックドア/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正後席モニター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙車 ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン 後席エアコン Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スタッドレスタイヤ タイヤチェーン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ セーフティセンス 純正9型ナビ 両側電動ドア パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー デュアルエアコン

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ 両側パワスラ プリクラ クルコン

    本体価格
    240.7万円

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    127万円

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    本体価格
    125.9万円

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    197.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 9インチフルセグナビバックカメラシートヒーター装備

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全パッケージ 寒冷地パッケージ

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    154万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 普通・急速充電対応

    本体価格
    181.5万円

関東
385
103.6万円
関西
155
114.5万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.5万円
九州
87
102.3万円
東北
98
116.3万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
12
153.5万円
関西
21
143.6万円
東海
23
141万円
北海道
6
153.5万円
九州
14
154.2万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
12
139.9万円
中国
11
183.4万円
四国
4
192.2万円

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エスティマとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  eKクロスEV
266.7万円429万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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