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エスティマとMC20を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1272 中古車掲載台数 52
  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Sパッケージ 4WD 社外AW 両側スライド バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ・フリップダウン・サンルーフ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム /10型ナビ/TRDエアロ/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 最終型 9インチナビ12.1インチフリップ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ F&Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ ナビTV Bカメラ 7人乗り

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 車検整備付/純正8インチナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス 走行41000キロ MCR30W 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD ナビアルミTV ETC DVE 両側スライドドア

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    2798万円

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    本体価格
    2757.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP1230エクステリアカーボン

    本体価格
    3178.3万円

関東
397
103.6万円
関西
189
100.4万円
東海
158
117.2万円
北海道
110
100.3万円
九州
119
84.4万円
東北
121
120.2万円
北陸・甲信越
108
109.7万円
中国
41
99.9万円
四国
29
99万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

エスティマの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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エスティマとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20
266.7万円429万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2362~3456 排気量(cc) 2992~3000
170~280 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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