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エスティマとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 23万円128.8万円
ムラーノの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 85
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純10型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/セーフティセンス/両自動ドア/スマートキー/LED/ETC/フルエアロ/18インチAW/ベージュ革席/Wエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 中期 禁煙 モデリスタエアロ 9型ナビ クリソナ Bモニタ 両電スラ Pシート コンビシート フルセグ BT DVD ETC 18インチAW HIDヘッド Aライト フォグ スマートキ Pスタート

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション タイヤ新品・クルーズコントロール・HID・HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム メモリーナビTV Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期・TRDエアロ・両側パワースライドドア・社外アルミホイール・TOYOTAセーフティセンス・LOWSTYLE・純正10inSDナビ・クルーズコントロール・地デジ・Bluetooth・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 新品シュタイナーFTX20AW/テイン車高調/TRDハーフエアロ/両側パワスラ/クルコン/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルコン/サードシート格納式/7人乗り/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 9型ナビ フリップダウン プリクラッシュS

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期型・トヨタセーフティセンス・電動黒半革シート・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・SDナビ・スマートキー・ETC2.0・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ・クルコン・オートハイビーム

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    45.2万円

関東
384
107万円
関西
147
113.2万円
東海
93
119.2万円
北海道
78
97.1万円
九州
78
99.5万円
東北
84
121.8万円
北陸・甲信越
73
111.9万円
中国
48
106.4万円
四国
35
107.1万円
地域別台数
関東
33
63.5万円
関西
4
47.1万円
東海
10
61.5万円
北海道
11
61.7万円
九州
14
66.5万円
東北
7
47.4万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
62.1万円
四国
1
120万円

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エスティマとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ムラーノ
266.7万円429万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2362~3456 排気量(cc) 2488~3498
170~280 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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