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エスティマとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ティーダ
VS
14.8万円333.3万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 90
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 17AW Bluetooth ETC HID Bカメ Rモ二 DVD

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 走行90000k台.2年付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ステアリングギアボックス交換済

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニターパーキングアシスト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 1オーナー/純正フルセグTV9インチナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期型1オーナーモデリスタ10型ナビ後席M

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 TRDエアロ クリアランスソナー

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション StradaナビTVBモニBT音楽後席モニ両側電動D

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ モデリスタAW バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス スペシャルGエディション 4WD HDDナビ 地デジテレビ DVD再生

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/フルセグTV/Bluetooth/半革シート

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 白本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G 半革シート ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/前後ドラレコ/ETC/GPSレーダー

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 車検令和8年6月まで オートライト

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT ナビTV ETC キセノン Tチェーン

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙 社外メモリナビ 地デジ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス パフォーマンススペック 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    33.9万円

関東
401
93.7万円
関西
154
92.2万円
東海
139
104.5万円
北海道
102
96.2万円
九州
123
84.2万円
東北
102
123.9万円
北陸・甲信越
85
100.4万円
中国
38
102.2万円
四国
28
92.5万円
地域別台数
関東
45
28.6万円
関西
7
27.4万円
東海
11
28.1万円
北海道
6
35.3万円
九州
9
29.5万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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エスティマとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ティーダ
266.7万円429万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2362~3456 排気量(cc) 1498~1797
170~280 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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