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エスティマとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  マーチ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 867
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ ルーフモニター 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G オートバックドア バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 1オーナー 両側パワースライドドア 純正11型フリップダウンモニター 純正8型HDDナビ コーナーセンサー Bカメラ ETC 運転席パワーシート フルセグTV 純正18インチAW ショートブロックASSY交換済み

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチナビ&TV走行中可 ブルートゥース バックカメラ 後席モニター ETC 前後ドラレコ 両側電動スライド クルーズコントロール ISOFIXセカンドシート カスタムベース フルコーティング済

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 走行距離25200Km後期型社外16インチAWリヤ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 検 2年/黒革/両Pスラ/3列目電動シート/FD/Dレコ/リアPゲート/ナビ/Bカメ/フルセグ/クルコン/ETC/Sヒーター/HID/フォグ/Aライト/電格ミラー/Dバイザー/Mウィンカー/MTモード/スマキー/Pスタート/CD/DVD/AAC/18AW

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 セーフティーセンス PCS ムーンルーフ・サンシェード 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー D席パワーシート 9型SDナビ BTオーディオ フルセグ DVD LEDヘッド

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター・7人乗り・純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・両側パワースライド・クルーズコントロール・オットマンシート・ETC・純正17AW

    本体価格
    47.1万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
381
105万円
関西
147
116.7万円
東海
96
115.1万円
北海道
74
94.3万円
九州
74
95.6万円
東北
86
120.8万円
北陸・甲信越
71
110.8万円
中国
44
105.2万円
四国
35
107.8万円
地域別台数
関東
256
48.1万円
関西
103
54.7万円
東海
120
56.6万円
北海道
57
48.8万円
九州
113
45.3万円
東北
72
50.1万円
北陸・甲信越
65
54.6万円
中国
50
55.9万円
四国
31
48.3万円

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エスティマとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  マーチ
266.7万円429万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
2362~3456 排気量(cc) 1198~1597
170~280 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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