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エスティマとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  マーチ
VS
21.4万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
969 中古車掲載台数 877
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD/ムーンルーフ/アルパインフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション マット仕上・ナビTV・両電動・ETC・Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ バックカメラ フリップダウンモニター ETC 両側電動スライドドア Bluetooth DVD再生 オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン 17インチ純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー スーパーチャージャー ツインムーンルーフ ルーフレール 電動格納ドアミラー スライドドア 3列シート 4WD フォグライト パワーウィンドウ パワーステアリング 純正フロアマット

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション シルクブレイズF・Rスポイラー モデリスタSスカート 外品グリル レイズヴォウジェ18AW 半革 Pシート オットマン アルパインBIG9ナビフルセグ 後席モニター 両側パワスラ ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・HDDナビ・社外18インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

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    26万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    59.8万円

関東
351
98.5万円
関西
152
116.4万円
東海
123
117.5万円
北海道
72
94.7万円
九州
62
99.3万円
東北
79
97.9万円
北陸・甲信越
52
128.8万円
中国
43
98.6万円
四国
35
108.4万円
地域別台数
関東
301
60.9万円
関西
114
53.3万円
東海
97
51.7万円
北海道
49
42.1万円
九州
118
48.7万円
東北
69
44.3万円
北陸・甲信越
63
51.7万円
中国
40
53.9万円
四国
26
42.3万円

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エスティマとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  マーチ
266.7万円429万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
2362~3456 排気量(cc) 1198~1597
170~280 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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