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エスティマとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
980 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD HDDナビ 地デジTV バックカメラ DVD再生 両側パワスラ フリップダウンモニター 寒冷地仕様 リアヒーター タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様リアヒーター フロント熱線付ガラス 禁煙車 純正ナビTV・Bカメラ リアフリップダウンモニター 両側パワースライドドア  クルーズコントロール  スマートキーETC

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 純正ナビ TV Bカメラ フリップダウンモニター 両側自動ドア クルーズコントロール ウッド調コンビハンドル ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション ジアラエアロ/メモリーナビ地デジ/Bluetooth/後席10.2型フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/バックカメラ/Wエアコン/クルーズコントロール/ETC/専用合皮シート/シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 後席モニター SDナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TRDエアロ・タナベ車高調・両側電動スライドドア・黒革調シートカバー・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・社外18インチアルミ・クルーズコントロール・ETC・LEDヘッドライト・オートハイビーム・オートA/C

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ アエラス レザーPKG 純正ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 エンジンスターター 両側パワースライドドア リアモニター ナビ バックカメラ リビルトエンジン交換歴あり

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

関東
363
104.6万円
関西
145
115.4万円
東海
98
117.7万円
北海道
75
96.1万円
九州
68
100.1万円
東北
84
116.9万円
北陸・甲信越
75
117.3万円
中国
39
103.3万円
四国
33
104.1万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  パルサーセリエS-RV
266.7万円429万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1497~1838
170~280 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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