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エスティマとパオを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとパオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  パオ
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 67
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 サイドリフトアップシート ナビ&FDモニタ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側PSD ナビ Bカメラ リアモニター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 セーフティセンス ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 ナビゲーション Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動ドア ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フルセグナビ フリップダウン 両側電スラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    81.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 

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  • 日産 パオ 1.0 

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    140万円

  • 日産 パオ 1.0 ETC AM/FMオーディオ

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    116万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 5速MT  5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    275万円

関東
397
103.6万円
関西
189
100.4万円
東海
158
117.2万円
北海道
110
100.3万円
九州
119
84.4万円
東北
121
120.2万円
北陸・甲信越
108
109.7万円
中国
41
99.9万円
四国
29
99万円
地域別台数
関東
15
169.8万円
関西
9
133.5万円
東海
11
167.7万円
北海道
1
85万円
九州
11
126.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
174.2万円
中国
8
147.3万円
四国
7
153万円

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エスティマとパオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  パオ
266.7万円429万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2362~3456 排気量(cc) 987
170~280 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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