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エスティマとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  プレーリージョイ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
955 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア オットマン付きキャプテンシート 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ地デジ ETC D席パワーシート インテリキー

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア FDモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD 本州車 保証1年/走行距離無制限 4WD 3500cc 両側パワースライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 純正HID 18インチAW ビルトインETC ダウンサス 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 後席モニター 両側電動スライドドア 純正SDナビ 禁煙車 ETC Bluetooth再生 フルセグ シートヒーター レザーシート HIDヘッドライト スマートキー オートライト 革巻きステアリング 横滑り防止

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビ フルセグ バックモニター Bluetooth音楽 両側パワースライドドア モデリスタフロントスポイラー ETC クルーズコントロール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プッシュスタート スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア キセノンヘッドライト フォグランプ ETC オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス セーフティーセンスC クルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグ ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
347
103.5万円
関西
142
116.4万円
東海
97
117.5万円
北海道
73
99.7万円
九州
72
99.8万円
東北
76
107.2万円
北陸・甲信越
75
119.6万円
中国
40
106.6万円
四国
33
102.2万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  プレーリージョイ
266.7万円429万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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