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エスティマとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  プレーリージョイ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD オートクルーズコントロール 社外ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 9型BIG-X 両側電動ドア バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正18インチAW スマートキー ETC オットマン オートエアコン 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD 両側パワースライドドア 7人乗り Bカメラ 車検整備2年付き 3年間走行無制限保証 ETC オートライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタフロントエアロ/社外フルセグナビ/バックモニター/フリップダウンモニター/衝突軽減システム/レーンキーピング/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ETC/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション G ED DVD SD  LED ETC WPS 17inAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチナビ&TV走行中可 ブルートゥース バックカメラ 後席モニター ETC 前後ドラレコ 両側電動スライド クルーズコントロール ISOFIXセカンドシート カスタムベース フルコーティング済

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ ETC バックカメラ  パワー 両側電気スライドドア 禁煙 スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 12.24.36ヶ月保証プランあり

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
385
103万円
関西
152
115.8万円
東海
99
114.5万円
北海道
79
93.3万円
九州
85
100.1万円
東北
97
117.1万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  プレーリージョイ
266.7万円429万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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