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エスティマとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  レイス
VS
15.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ/後席モニター/両側パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/クルーズコントロール/純正アルミホイール/オートライト/フォグランプ/スマートキー/Bt接続

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ&後席モニター 両側電動スライドドア HIDヘッドライト&フォグランプ 電動ハーフレザーシート バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC 地デジ Bluetooth CD/DVD 保証書

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突軽減 ワンオーナー フロントスポイラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタフルエアロ 両側電動 衝突被害軽減 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 50系3型モデル/寒冷地仕様/ツインサンルーフ/カスタムカー/車高調キット/20インチアルミホイール/純正メッキパーツ/パワーシート/ハーフレザーシート/大型ナビ/後席用モニター/ビルトインETC/スマートキー2個

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 車高調/WORK19AW/両側電動ドア/切替4WD

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYボディーキッド ホイール

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    2198万円

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    2980万円

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    2248万円

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    本体価格
    3190万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1年保証付 ツートンボディペイント 禁煙車

    本体価格
    1932万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー/TVチューナー

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ SKY FORGED22インチ スターライトヘッドライナー

    本体価格
    1800万円

関東
381
103.8万円
関西
151
113.2万円
東海
92
109万円
北海道
76
90.2万円
九州
83
97.9万円
東北
89
120.8万円
北陸・甲信越
70
113.3万円
中国
47
106.9万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
8
2305.5万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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エスティマとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  レイス
266.7万円429万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2362~3456 排気量(cc) 6592
170~280 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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