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エスティマとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カリーナ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 46.5万円278万円
カリーナの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙車 ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン 後席エアコン Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ電動スライド 車検2年 リアモニター 夏タイヤ付きアルミ 冬タイヤ付きアルミ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正10.5型ナビ Bluetooth DVD 後席フリップダウンモニター フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/後期/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オーナー/記録簿/ETC/両側パワスラ/

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ/PREMIXグラッパ19AW/アドミレイション製フロントグリル・バンパーガーニッシュ・リアアンダースポイラー・チタンテールマフラー/TEIN車高調FLEX-A&減衰コントローラー付

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート ビルトインETC フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    71.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ 

    本体価格
    110万円

関東
388
104万円
関西
152
114.6万円
東海
90
112.8万円
北海道
76
92.7万円
九州
84
99.3万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
68
114.3万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
7
126.2万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
212.7万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カリーナ
266.7万円429万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2362~3456 排気量(cc) 1498~2184
170~280 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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