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エスティマとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
15.8万円590万円
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中古車相場 26.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 157
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム メモリーナビ フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション SDナビTV・Rカメラ・Sキー・HID・両側Pスラ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 修復歴無し 両側電動スライド 8型ナビ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サンルーフ フリップダウン TRDエアロ 禁煙

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ エスティマ アエラス2WD  新規製作搬送車 事業用霊柩車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両電動ドアナビTV後カメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 両側自動 メーカーナビフルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 神奈川仕入/後席モニター/ハーフレザー

    本体価格
    149.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン バックカメラ 走行中TV 純正ナビ

    本体価格
    90万円

関東
438
104.4万円
関西
175
95.4万円
東海
136
109.5万円
北海道
98
105.6万円
九州
110
87.8万円
東北
105
117.3万円
北陸・甲信越
87
104.9万円
中国
49
105.8万円
四国
31
89.4万円
地域別台数
関東
62
285.1万円
関西
25
217.7万円
東海
16
280.9万円
北海道
5
161.5万円
九州
19
221.5万円
東北
12
185.5万円
北陸・甲信越
15
198.8万円
中国
2
269万円
四国
1
214.8万円

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エスティマとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
266.7万円429万円 新車時価格 349万円683.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2362~3456 排気量(cc) 1394~1984
170~280 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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