トヨタ エスティマ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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VS | ||
15.8万円~590万円
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中古車相場 |
26.8万円~575万円
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1229台 | 中古車掲載台数 | 157台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 349万円~683.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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