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A5スポーツバックとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
264 中古車掲載台数 224
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SPORTECHNIC18インチAW/リップスポイラー/S5グリル/セーフティPKG/マトリクスLEDヘッドライト/地デジフルセグ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 TVチューナー コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト 電動調整シート シートヒーター

    本体価格
    417万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ HRE20インチアルミ ダウンサス バーチャルコクピット 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ハーフレザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    244.3万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス (150台限定車/半革/純正ナビ/全周囲カメラ) ETC2.0/シートヒーター/パワートランク/ステアリングヒーター/メモリーシート/ドライバーアシスト/ワイヤレス充電/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール 20インチアルミ エアロ 純正ナビ 地デジ パノラマ360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター バーチャルコックピット ETC パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC/全周囲カメラ/レーザーライト/Pセンサー/レーンキープ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 茶レザー マトリクスLED バーチャルCP オートマチックテールゲート ステアリングヒーター サラウンドカメラ 18インチアルミ スマートフォンインターフェイス ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    436万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ・プレセンスシティ・バーチャルコックピッド・サラウンドビューカメラ・シートヒーター・パークアシスト・純正ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth接続・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
108
260.3万円
関西
39
298.3万円
東海
41
301.5万円
北海道
17
213.4万円
九州
17
185.5万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
23
281万円
中国
9
291.7万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
40
142.2万円
関西
14
133万円
東海
26
305.9万円
北海道
48
111.4万円
九州
14
110.4万円
東北
55
154.8万円
北陸・甲信越
14
179万円
中国
13
117.8万円
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

エスティマハイブリッドの中古車を探す

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A5スポーツバックとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
546万円864万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1968~1984 排気量(cc) 2362
163~265 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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