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エスティマハイブリッドとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1378万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
230 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 夏冬タイヤ付き 純正フリップダウンモニター オートマチックハイビーム オートライト 電動シート ドライブレコーダー バックガイドモニター 寒冷地 オートクルーズコントロール 4WD Bluetooth

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD クルコン/安全機能/両側パワースライド/etc

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 4WD 本革シート 両側電動スライドドア 電動床下格納機能 禁煙 純正8型HDDナビ Bカメラ 脱着式デッキボード 純正17インチAW ダブルエアコン AC1500W オットマン クルーズコントロール

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 本州仕入 アルパインBIG-X 9インチナビテレビ アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア HID ETC スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 純正8型HDDナビ Bカメラ 脱着式デッキボード 禁煙 左右独立AAC リヤAAC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW AC1500W オットマン ETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アイドリングストップ・クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD Highグレード レザーPKG フルエアロボディ HDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター装備 タンデム7人レザーシート 両面オートパワースライドDr ガンメタポリッシュスポーク18AW 高速ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正9インチフルセグSDナビ 両側パワスラ フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDオートライト バックカメラ 前シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

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    応談

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関東
45
138万円
関西
14
119.6万円
東海
29
292.1万円
北海道
45
113.4万円
九州
14
110.1万円
東北
56
167.2万円
北陸・甲信越
16
169.6万円
中国
11
114.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1419.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  DBSヴォランテ
363.3万円523.5万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
2362 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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