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エスティマハイブリッドとC5を比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとC5の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   シトロエン  C5
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
256 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アルパイン8型ナビ&後席モニター/8人乗

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 8インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD ナビ バックカメラ フルセグ 両側パワス

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 

    本体価格
    151.4万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
51
171.8万円
関西
15
109.1万円
東海
28
245.8万円
北海道
64
145.6万円
九州
11
154.7万円
東北
55
159.2万円
北陸・甲信越
25
147.8万円
中国
4
176.7万円
四国
3
105.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

C5の中古車を探す

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エスティマハイブリッドとC5のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   シトロエン  C5
363.3万円523.5万円 新車時価格 360.5万円498万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
2362 排気量(cc) 1997~2946
150 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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