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エスティマハイブリッドとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フォード  クーガ
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
214 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bluetooth FDモニター 両側電動

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマHV プレミアムED 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイマルチビュBモニタクリアランスソナパワーバック両電ドア快適温熱半革シート電動床下格納3シート

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 車検R8年7月 純正SDナビ(Bluetooth接続可)+バックカメラ HIDヘッドランプ AFS クルーズコントロール 100V電源 デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ 8人乗り

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HEV アエラス 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア DVD再生 スマートキー オートエアコン 4WD

    本体価格
    196万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ 前後2カメラドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイ白革快適温熱シートマルチビュバックモニタCソナパワーバック両電ドアTRDエアロ&グリル&サス

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ ワンセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    114万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

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    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
50
145.4万円
関西
11
94.3万円
東海
32
282.4万円
北海道
35
130.7万円
九州
11
151.7万円
東北
48
143.6万円
北陸・甲信越
13
152.2万円
中国
12
114.9万円
四国
2
145.8万円
地域別台数
関東
4
121.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フォード  クーガ
363.3万円523.5万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2362 排気量(cc) 1497~1998
150 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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