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エスティマハイブリッドとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スマート  フォーツークーペ
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
268 中古車掲載台数 175
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 本革シート/純正メーカーナビ/PBドア

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア 純正17インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア AFS

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD セーフティセンス 純ナビBカメラ 両自動

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュセーフティ ヒッチメンバー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD R5.10月 ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    25万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD Pスタート 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD モデリスタ 寒冷地 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD TK0867 純正HDDナビ CD DVD MVS フルセグ

    本体価格
    64万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd アイドリングストップ機能 フルセグTvナビ

    本体価格
    22万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 2名 ルーフ付 ETC

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

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    56万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 後期型 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革ガラスルーフ・ナビTV・Bluteooth・USB

    本体価格
    158.4万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ ETC付 禁煙車 社外オーディオ

    本体価格
    31.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ フルセグTVナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    209.6万円

関東
43
141万円
関西
18
98.4万円
東海
27
248.2万円
北海道
71
135.8万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.3万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
58
86.5万円
関西
51
96.1万円
東海
28
62.1万円
北海道
1
27万円
九州
15
73.1万円
東北
9
61.6万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
52万円

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エスティマハイブリッドとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スマート  フォーツークーペ
363.3万円523.5万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2362 排気量(cc) 897~998
150 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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