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エスティマハイブリッドとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   モーガン  プラスフォー
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD モデリスタエアロキット&グリルプリクラッシュLDAクルコンATハイビームSDナビ半革快適温熱シートバックモニターパワーバックドア両側電動スライドドア電動床下格納式サードシートドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 禁煙車 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビTV バックカメラ クルーズコントロール AC100V ステアリングスイッチ ETC 3列シート プッシュスタート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 1オーナー 両側電動スライドドア 禁煙車 純正8型HDDナビ Bカメラ  フロントブラインドモニター ビルトインETC 360°ドライブレコーダー ヴァイパー盗難防止セキュリティー シートヒター パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bluetooth FDモニター 両側電動

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正10インチナビ 両側パワースライドドア モデリスタエアロ フリップダウンモニター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD クルーズコントロール 先行車発進告知機能 横滑り防止装置 レーンアシスト ステアリングスイッチ プリクラッシュセーフティ パワーバックドア 両側電動ドア 100V電源 オットマン

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD サイドリフトアップシート 寒冷地仕様車

    本体価格
    114万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HEV アエプレ 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー MORGAN PLUS FOUR 

    本体価格
    1757万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

関東
42
142.1万円
関西
16
126万円
東海
26
306.5万円
北海道
46
113.4万円
九州
14
110.4万円
東北
55
161.7万円
北陸・甲信越
14
165.8万円
中国
11
114.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1890.6万円
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1757万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   モーガン  プラスフォー
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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