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エスティマハイブリッドとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  セドリックワゴン
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 124.9万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アイドリングストップ・クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様/純正HDDナビ/フルセグTV/CD+DVD+SD+HDD/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー前方/両側パワースライドドア/100V充電/クルコン/キセノン/フォグ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 純正SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア HIDライト 革調シートカバー パワーシート スマートキー ETC クルーズコントロール 走行6.7万K 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備付 禁煙 両側パワースライドドア シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ  CD DVD

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD オイル消費対策済み 8型画面ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 関東仕入 1オーナー ディーラー記録簿9枚 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD トヨタセーフティーセンス寒冷地仕様両側パワースライドドア純正ビックナビフリップダウンモニターパワーバックドア電動格納サードシートLEDヘットランプリアオートエアコンオットマンパワーシートバックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイ白革快適温熱シートマルチビュバックモニタCソナパワーバック両電ドアTRDエアロ&グリル&サス

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・後席モニター・ソナー・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/リアフリップダウンモニター/ローダウン/クルーズコントロール/社外アルミ/ETC/

    本体価格
    58万円

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    239万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル アイアンバンパー 新品デイトナクローム 新品BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

関東
39
126.8万円
関西
15
119.6万円
東海
32
282.5万円
北海道
40
123.1万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.8万円
北陸・甲信越
14
168.7万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
14
220万円
関西
3
178.9万円
東海
3
187.6万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  セドリックワゴン
363.3万円523.5万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2362 排気量(cc) 1998~2825
150 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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