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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 106.5万円139.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
234 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD OP・9インチナビ OP・パワーバックドア OP・ソナー セーフティセンス 両自動ドア LEDヘッドライト ブラックトリコットシート 1500W 社外ドラレコ前後

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ・フルセグ・F・Bカメラ・CD・DVD・両側パワースライドドア・Cセンサー・Bluetoothオーディオ・TVキャンセラー・クルコン・ハーフレザー・パワーシート・LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 純正HDDナビ ワンセグ フリップダウンモニター バックモニター スマートキー ETC 新品LEDライト&フォグ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ヘッドライトクリア塗装済

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HVアエラスプレミアムサイ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ フルセグ フリップダウン バックモニター スマートキー 純正アルミ ハーフレザー パワーシート 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD オプション純正フルエアロボディ HDDナビ地デジTVバックカメラ 後部フィリップダウンモニター 8人乗ベンチベージュシート左面オートパワースライドDr ESTROSAブラックポリッシュスポーク17AW 高速ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 1オーナー/両P/純ナビ/DTV/3.3万KM/HID/スマキ/17AW/AAC/

    本体価格
    86.4万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    106.5万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    124.8万円

関東
60
150.4万円
関西
18
118.8万円
東海
34
270.4万円
北海道
38
127.2万円
九州
12
135万円
東北
45
128.3万円
北陸・甲信越
15
124.7万円
中国
11
138万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
2
369.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
328.8万円
東北
2
123.2万円
北陸・甲信越
2
273.4万円
中国
0
---
四国
3
390.4万円

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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
363.3万円523.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2362 排気量(cc) 3310
150 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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