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エスティマハイブリッドとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 検R8年12月 ETC ナビ  Bモニタ エンスタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 純正SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア HIDライト 革調シートカバー パワーシート スマートキー ETC クルーズコントロール 走行6.7万K 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8インチHDDナビ 純正12インチフリップダウンモニター フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア AC100V1500W ビルトインETC 前後ソナー TRDフロントスポイラー

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/HV車/両面パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ車 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正8型HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルコン オットマン 左右独立AAC AC1500W HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト本革快適温熱シートHDDナビパノラミックビュモニタクリアランンスソナーパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレイブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルーズコントロール オットマン 左右独立オートエアコン リヤオートエアコン AC1500W ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/フリップダウンモニター/モデリスタエアロ/クルーズコントロール/4WD/ハイブリット

    本体価格
    60万円

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    179万円

関東
42
127.5万円
関西
17
120.4万円
東海
30
293.6万円
北海道
40
121.4万円
九州
12
139.1万円
東北
54
154.8万円
北陸・甲信越
15
160万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  クラウンバン
363.3万円523.5万円 新車時価格 196万円215.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
2362 排気量(cc) 1988~2446
150 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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