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エスクァイアとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
59万円398万円
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中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 223
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車/ワイヤレス充電付/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/ドライブレコーダー前後/バックカメラ/両側パワースライドドア/レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ エスクァイア 18ハイブリッドGi・アルパイン10インチナビ&リア12インチモニター・LED・レザー・ツ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ・純正12型後席モニター・トヨタセーフティセンス・両側電動スライドドア・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV 黒革シート セーフティセンス ETC 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 消臭 純正9インチSDナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード/純正10インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/フリップダウンモニター/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ビルトインETC/スペアーキー/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/本革シート/

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード モデリスタエアロ 黒革シート 純正9incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト  TEIN車高調 社外18incAW LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
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    125万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    249万円

関東
366
205.4万円
関西
227
204万円
東海
203
201万円
北海道
49
206万円
九州
228
205.9万円
東北
95
213万円
北陸・甲信越
70
189.8万円
中国
75
213.7万円
四国
48
214.8万円
地域別台数
関東
49
143.9万円
関西
17
151.7万円
東海
31
272.9万円
北海道
39
140.2万円
九州
12
153.4万円
東北
52
151.6万円
北陸・甲信越
15
176.8万円
中国
6
163.9万円
四国
2
179.6万円

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エスクァイアとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
99~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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