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エスティマハイブリッドとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   米国トヨタ  セコイア
VS
18.8万円479万円
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中古車相場 218万円595.5万円
セコイアの相場表を見る
256 中古車掲載台数 29
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/HDDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 10型純正ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 修無・中期・禁煙・7人・後席M・記録14枚

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア オットマン ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 両側Pスライド 純正17AW

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 CARFAX&オートチェック付

    本体価格
    294.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ユーザー買取 社外20AW Bカメ サンルーフ

    本体価格
    470.2万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    595.5万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ レッドロックレザー

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 SR 白革  JBLスピーカー FUELホイール

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    366.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD 新車並行車 セカンドベンチシート ベージュレザー

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 本革シート フルセグナビETC

    本体価格
    479.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    473.2万円

関東
51
171.8万円
関西
15
109.1万円
東海
28
245.8万円
北海道
64
145.6万円
九州
11
154.7万円
東北
55
159.2万円
北陸・甲信越
25
147.8万円
中国
4
176.7万円
四国
3
105.5万円
地域別台数
関東
13
427.9万円
関西
3
381.6万円
東海
7
463.5万円
北海道
2
403万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   米国トヨタ  セコイア
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 4600~5700
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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