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3シリーズとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
22.8万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ サイドカメラ 本革内装 ヒーター付パワーシート インテリジェントセーフティ ACC HUD LCW LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    139.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWコンフォートPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクLEDヘッドライト1オーナー認定中古車

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドPKG ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス フルセグTV モカレザー シートヒーター 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト カーブドディスプレイ 元レンタカー

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー サンルーフ トップビューカメラ PDC オートトランク ワイヤレスチャージ オートハイビーム ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC パワーシート スマートキー インテリジェントセーフティ ACC LCW LED 可変サスペンション Mブレーキキャリパー 純正OP19インチAW

    本体価格
    139.1万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 禁煙車 ナビ ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール  LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    89.1万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 モダン 本革シート/整備手帳/純正18インチAW/コーナーセンサー/ETC/シートヒーター/BLUETOOTH/クルーズコントロール/電動シート/パドルシフト/スペアキー

    本体価格
    77万円

  • BMW 3シリーズ 320d 追突軽減システム インテリジェントセーフティ 社外品カーボンスポイラー デイライトコーディング カロッツエリアテレビチューナーフルセグ 純正HDDナビ バックカメラ ソナー ミラーETC 純正16AW

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート アクティブクルーズコントロール 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    499.9万円

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    80万円

関東
458
253.6万円
関西
262
274.1万円
東海
187
245.9万円
北海道
29
197.8万円
九州
88
261.8万円
東北
30
156.9万円
北陸・甲信越
44
230.3万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

3シリーズの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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3シリーズとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  エスティマルシーダ
452万円1086万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~2998 排気量(cc) 2184~2438
156~387 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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