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ノートとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S BT対応ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー&プッシュスタート クリアランスソナー オートライト オートエアコン ドアバイザー 電動格納ミラー 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 禁煙車・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・スマートキー・ETC・オートライト・電動格納ミラー・クリアランスソナーエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット純正メーカーオプションナビ(フルセグTV/Bluetooth接続)アラウンドビューモニターETCインテリジェントルームミラーレーダークルーズコントロールオートライトオートハイビーム

    本体価格
    144万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 大画面メーカーOPナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ 禁煙車 社外ナビ LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー 純正フルエアロ 電動格納ミラー レーンキープアシスト スマートキー ETC 衝突軽減システム 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビゲーション[MM317D-W]AM FM CD DVD BT フルセグTV インテリジェントアラウンドビューモニター ニスモエアロ ドライブレコーダー一体型デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ Aビューモニター 禁煙 1オーナー

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xリミテッド ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    148.8万円

関東
1823
106.7万円
関西
976
109.5万円
東海
824
117.2万円
北海道
371
128.5万円
九州
958
112.2万円
東北
716
112.7万円
北陸・甲信越
563
110.3万円
中国
391
116.7万円
四国
203
107万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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ノートとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  エスティマルシーダ
203万円310.9万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1198 排気量(cc) 2184~2438
82 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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